Si le diabète de type 1 n’est pas suffisamment difficile à vivre au quotidien, les voyages ont tendance à le faire surgir et à nous poser de nouveaux problèmes auxquels nous n’avions même pas pensé. Toutefois, cela ne doit pas nous limiter ou nous faire éviter quoi que ce soit. Avec une préparation et des connaissances adéquates, rien ne devrait poser trop de problèmes, et cet article est là pour vous y aider.
Nous examinerons les sources courantes de problèmes.
Et bien qu’une bonne préparation puisse généralement vous éviter des ennuis, les choses peuvent parfois prendre une mauvaise tournure. Nous avons à cet effet un autre article avec des informations destinées à vous aider à vous sortir de situations désagréables.
La gestion du décalage horaire lors des voyages avec le diabète
Le fait de changer de fuseau horaire peut induire des différences de temps qui peuvent perturber votre traitement.
Si vous utilisez une pompe, ajustez son heure pour que votre débit de base corresponde à votre nouveau calendrier.
Si vous utilisez de l’insuline à action prolongée et que vous devez traverser plusieurs fuseaux horaires, vous avez deux possibilités à savoir :
Vous pouvez continuer à injecter votre insuline à action prolongée conformément à votre fuseau horaire d’origine pour éviter les changements. Cependant, cela peut s’avérer gênant pour votre nouveau fuseau horaire. Personne ne voudrait se réveiller à 3 heures du matin chaque nuit pour injecter son insuline basale… Cette solution est la plus efficace si la différence de fuseaux horaires n’est pas très importante ou si le voyage est suffisamment court pour ne pas avoir à modifier vos horaires d’injection.
Vous pouvez également injecter à votre heure habituelle en fonction du nouveau fuseau horaire. Si c’est le cas, essayez de modifier progressivement l’heure à laquelle vous vous injectez votre insuline d’une ou deux heures par jour plutôt que de tout changer d’un coup. Si vous modifiez trop radicalement votre calendrier d’injections, vous risquez d’embarquer une quantité trop importante ou trop faible d’insuline le jour de votre changement.
De toute façon, il peut être utile de programmer des alarmes afin de vous rappeler quand vous devez vous injecter votre insuline à action prolongée, car les changements d’heure d’injection, de routine et d’environnement peuvent vous faire manquer votre injection même si vous ne le feriez pashabituellement.
Les climats étrangers peuvent vous affecter, vous et votre insuline.
Le temps peut affecter votre débit basal,, ce qui signifie que vous aurez besoin de plus ou moins d’insuline à action prolongée ou basale. Par exemple, je constate que le froid peut avoir un effet similaire sur ma glycémie à celui d’une activité physique légère. J’essaie donc d’injecter un peu moins d’insuline à longue durée d’action lorsque je m’attends à avoir souvent froid. (Cela ne s’applique pas de la même manière s’il fait froid dehors, mais que je suis bien habillé et que j’ai chaud). En cas de doute, optez pour la sécurité en choisissant des quantités faibles plutôt que des quantités élevées d’insuline basale et voyez ensuite comment ça se passe.
Votre insuline peut être conservée à des températures allant jusqu’à 30°C/86°F pendant une durée allant jusqu’à un mois. Ainsi, si vous voyagez pendant moins d’un mois et que les températures sont inférieures à ces valeurs, vous n’avez probablement aucune raison de vous inquiéter. Gardez-le simplement à l’abri du soleil et profitez de votre voyage. Si un réfrigérateur est disponible à votre destination, la meilleure solution consiste à y conserver la plupart de vos insulines.
S’il fait chaud à l’extérieur ou si, pour toute autre raison, vous craignez de ne pas pouvoir conserver votre insuline au frais pendant votre voyage, l’utilisation d’un étui de refroidissement pour insuline vous permettra de garder votre insuline au frais et en sécurité pendant votre voyage et de prolonger sa durée de vie. Je recommande à cet effet nos propres BreezyPacks (grosse surprise, je sais). Ils sont fabriqués à partir de matériaux spécialisés à refroidissement actif qui maintiennent votre insuline au froid lorsqu’il fait chaud dehors et se régénèrent d’eux-mêmes à température ambiante. Il vous suffit donc de placer votre insuline à l’intérieur et de laisser nos packs faire le travail. Je pense honnêtement que c’est la solution la plus simple et la plus confortable. Néanmoins, ce n’est pas la seule solution. Un autre produit que j’ai utilisé par le passé est la caisse de refroidissement à insuline Frio, qui doit être trempée dans l’eau puis refroidie par l’évaporation lente de l’eau. Il existe également de nombreuses valises isolantes simples vendues pour l’insuline. Toutefois, sachez que l’isolation seule ne durera pas aussi longtemps qu’un boîtier refroidi activement. Elle conservera généralement moins de froid et nécessitera l’accès à un réfrigérateur ou quelque chose de similaire pour refroidir votre insuline après chaque perte de chaleur.
Longs trajets et activités
Les longs voyages en bus, en bateau ou en voiture nécessitent une organisation similaire à celle des voyages en avion : gardez votre insuline à portée de main et assurez vous d’avoir suffisamment de nourriture pour les cas d’hypoglycémie. Ne faites pas un long voyage en bus ou en voiture et vous découvrez à mi-chemin que toute votre nourriture est dans le coffre…
Vos activités pendant le voyage peuvent affecter votre taux de glucose. Si par exemple vous partez pour une randonnée intense, envisagez de diminuer votre taux d’insuline basale la veille ou d’injecter moins d’insuline à longue durée d’action. Avant de pratiquer une activité physique intense, quelle qu’elle soit, j’essaie d’éviter d’embarquer beaucoup d’insuline, surtout avant celles au cours desquelles il peut être difficile de gérer des taux de sucre bas, comme dans le cas des sports extrêmes. Les randonnées de plusieurs jours sur de longues distances, la plongée sous-marine et d’autres activités constituent un monde à part et nécessitent une préparation adéquate. Nous prévoyons d’ajouter des articles spécifiques à ce sujet, alors restez à l’écoute.
Comment estimer la quantité de glucides dans un aliment étranger ?
La nourriture étrangère peut être déstabilisante quand on n’y est pas habitué, mais je ne l’éviterais certainement pas. La nourriture est un excellent moyen de découvrir des cultures (et de nombreux endroits ont une cuisine traditionnelle tout à fait délicieuse).
Une technique relativement simple pour estimer les glucides consiste à « convertir» la cuisine locale en la vôtre. Vérifiez quels sont les aliments de base dans votre destination et comparez-les à ceux que vous connaissez : Si vous voyagez en Amérique centrale, par exemple, sachez que le yucca (manioc) contient deux fois plus de glucides que les pommes de terre et que, pour une même portion, vous devrez en injecter deux fois plus. Les bananes plantains contiennent plus de glucides que les bananes d’apparence similaire et sont comparables au riz blanc cuit. Afin de vous faciliter la tâche, nous allons bientôt publier un joli petit tableau de conversion, par destination 🙂
Avez-vous d’autres questions ? Quelque chose que vous approuvez ou désapprouvez dans ce guide ? Dites-le nous dans les commentaires !
